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营口浩通矿业有限公司400万吨选煤厂

主厂房钢构吊装

施工方案

编制：

审核：

安全会签：

批准：

江苏省建工集团

二O一O年七月

目录

第一章工作概况

第二章准备工作

第三章钢构吊装

第四章质量保证措施

第五章安全技术措施

第六章文明施工保证措施

第七章安全事故应急救援措施

第一章工程概况

1.1项目简介

营口浩通矿业有限责任公司400万吨选煤厂项目占地面积3524.5平方。为多跨钢结构建筑，跨度为53m，檐高22.8m，1轴~9轴内设一台A5级工作制桥式吊车，Gn=20/5T,Sn=29.8m(非标)，1/E轴~A轴内设一台A5级工作制电动单梁吊车（地面操作），Gn=10T,Sn=24.0m(非标)，采用混凝土钻孔灌注桩基础，彩钢板屋面。变电站主结构及吊车梁采用Q345B钢材，其它主结构采用Q235B钢材，钢架连接采用大六角高强度螺栓，性能等级为10.9级，梁与梁的相互连接以及端板形式的钢架梁柱，采用摩擦型连接。连接面采取喷砂处理，Q235B钢的摩擦系数为0.45，Q345B钢的摩擦系数为0.5。

主要实物工程量如下表：

序号名称单位数量备注

1支撑结构 T 37.03

2介质库钢架 T 30.42

3变配电室 T 44.99

4主厂房吊车梁 T 19.768

5主厂房钢架 T 181.06

6彩钢瓦屋面 M2≈3500

第二章准备工作

2.1钢构预制及连接构件的预拼装：

由于该钢结构工程在现场没有加工场地的特点，我公司已将钢结构的制作进行工厂加工，运至现场进行吊装。（详见工艺流程图）

轻钢结构施工工艺流程图

2.1.1预拼装

1钢结构构件组装是遵照施工图的要求，把已加工完成的各零件或半成品构件，用装配的手段组合成为独立的成品。分为部件组装、组装、预总装。

2组装前，施工人员根据施工图要求复核其需组装零件质量。其构件外形尺寸偏差符合下表1

钢构件外形尺寸主控项目的允许偏差(mm)

项目允许偏差

单层柱、梁、桁架受力支托(支承面)表面至第一个安装孔距离±1.0

实腹梁两端最外侧安装孔距离±3.0

构件连接处的截面几何尺寸±3.0

柱、梁连接处的腹板中心线偏移 2.0

受压构件(杆件)弯曲矢高 L／1000，且不应大于 10.0

多节柱铣平面至第一个安装孔距离±1.0

3采用地样法，即用比例1：1在装配平台上所有构件实样，然后根据零件在实样上的位置，分别组装起来成为构件。其钢构件预拼装的允许偏差应符合下表 2的规定。

表2钢构件预拼装的允许偏差(mm)

构件类型项目允许偏差检验方法

多节柱预拼装单元总长±5.0用钢尺检查

预拼装单元弯曲矢高 l／1500，且不应大于 10.0用拉线和钢尺检查

接口错边 2.0用焊缝量规检查

预拼装单元柱身扭曲 h／200，且不应大于 5.0用拉线、吊线和钢尺检查

顶紧面至任一牛腿距离±2.0用钢尺检查

梁、桁架跨度最外两端安装孔或两端支承面最外侧距离+5.0

－10.0

接口截面错位 2.0用焊缝量规检查

拱度设计要求起拱±l／5000用拉线和钢尺检查

设计未要求起拱 l／2000

0

节点处杆件轴线错位 4.0划线后用钢尺检查

管构件

预拼装单元总长± 5.0用钢尺检查

预拼装单元弯曲矢高 l／1500，且不应大于 10.0用拉线和钢尺检查

对口错边 t／10，且不应大于 3.0用焊缝量规检查

坡口间隙+2.0

－1.0用焊缝量规检查

构件平面总体预拼装各楼层柱距±4.0

用钢尺检查

相邻楼层梁与梁之间距离±3.0

各层间框架两对角线之差 H／2000，且

不应大于 5.0

任意两对角线之差∑H/2000，且

不应大于 8.0

4吊车梁和吊车桁架不得下挠。

5超出规定的偏差，在吊装之前应设法消除，构件制作允许偏差应符合规范要求。

2.2吊装场地布置原则:

A.流水顺序安排吊装场地，尽量减少运输量，避免倒流水。

B.根据生产需要合理安排操作面积，以保证材料和零件有必须的堆放场地。

C.保证吊车能顺利运出，构件顺利吊装。

D.便利供电、供水、照明线路的布置。

2.3地基和基础处理

A对吊装区域内吊机的行驶和作业区域首先应进行场地平整夯实，对回填土应特别注意回填时的分层夯实，使土壤的地基承载力达到15000kg/m2。

B地基处理时应注意和马路的平缓连接,以保证车辆的通行。

C安装前应对基础轴线和标高，预埋板位置、预埋与混凝土紧贴性进行检查，检测和办理交接手续，其基础应符合如下要求：

a基础砼强度达到设计要求。

b基础的轴线标志和标高基准点准确、齐全。

c基础预埋地脚螺丝的允许偏差应符合规范要求。

d地脚螺栓螺纹保护情况。

2.4构件进场

依据安装顺序分单元成套供应，构件运输时根据长度、重量选用车辆，构件在运输车上要垫平、超长要设标志、绑扎要稳固、两端伸出长度、绑扎方法、构件与构件之间垫块，保证构件运输不产生变形，不损伤涂层。装卸及吊装工作中，钢丝绳与构件之间均须垫块加以保护。

依据现场平面图，将构件堆放到指定位置。构件存放场地须平整坚实，无积水，构件堆放底层垫无油枕木，各层钢构件支点须在同一垂直线上，以防钢构件被压坏和变形。构件堆放后，设有明显标牌，标明构件的型号、规格、数量以便安装。以两榀钢架为一个单元,第一单元安装时应选择在靠近山墙,有柱间支撑处.

第三章钢构吊装

3.1吊车的选型

本工程计划选用QY25E-25T汽车式起重机分别承担主钢梁、楼层梁、钢屋面以及其他所有钢构件的装卸及安装。准备好所需的吊具、吊索、钢丝绳、电焊机及劳保用品和各种测量用具。

3.1.1 QY25E汽车起重机作业状态主要技术参数表

QY25E汽车起重机作业状态主要技术参数表

类别项目参数

主

要

性

能

参

数

最大额定总起重量 t 25

最小额定工作幅度 m 3

转台尾部回转半径 m≤3.56

最大基本臂 kN•m 806

起重最长主臂 kN•m 521

力矩最长主臂+副臂 kN•m 280

支腿纵向 m 4.8

距离横向 m 6

起升基本臂 m≥10.5

高度最长主臂 m≥31.5

最长主臂+副臂(安装角5°) m≥39.2

最长主臂+副臂(安装角30°) m≥38

工

作

速

度

起重臂起臂时间 s≤60

起重臂全伸时间 s≤135

最大回转速度 r/min 3

起升速度(单绳、

第三层）

主起升机构满载 m/min≥90

空载 m/min≥120

副起升机构满载 m/min≥90

空载 m/min≥120

噪声

限值机外辐射 dB(A)≤120

司机位置处 dB(A)≤90

3.1.2.劳动力配备

1、根据工程的具体情况，我公司挑选出有丰富经验和特殊工种经培训取得上岗证的施工人员组成钢结构吊装队。

序号工种人数备注

1起重工 2持证

2吊车司机 2持证

3电工 1持证

4电焊工 5持证

5普工 16

3.1.2吊装顺序

本工程钢结构吊装工程量较大,构件较多。为保证优质、安全、高效完成吊装任务,把整个车间按跨度划成四个吊装单元,流程图如下：

从这次吊装任务来看：钢柱、钢梁和吊车梁的吊装是主要骨架。但不管是车间内部吊装和车间外部吊装都应遵循以下吊装的顺序原则：

先立标准柱、后横梁、再屋架（形成流水作业）

先地上连接、后整体就位；

先钢柱、后横梁、再屋架；

先横向结构、后平面构件。

3.1.3施工方法

1.钢柱，钢梁吊装

a、钢梁，钢柱安装用先进的测量仪器定位，确保钢梁，钢柱的安装符合规范要求。

b、框架中心钢梁先吊装，再由中心向两端安装。

c、强调钢梁安装的对称性。

d、强调钢梁安装时，对钢梁位移、标高进行跟踪观察。

e、为保证钢框架现场安装精度与设计、制作一起讨论各种构件连接节点部位并做应力应变测试，便于操作者控制变形,发现问题及时解决。

2.钢屋架现场拼装，采用立拼。

a吊装采用单榀吊装，吊点采用四点绑扎，绑扎点应用软材料垫至其中以防钢构件受损。起吊时先将屋架吊离地面50cm左右，使屋架中心对准安装位置中心，然后徐徐升钩，将屋架吊至柱顶以上，再用溜绳旋转屋架使其对准柱顶，以使落钩就位，落钩时应缓慢进行，并在屋架刚接触柱顶时即刹车对准预留螺栓孔，并将螺栓穿入孔内，初拧作临进固定，同时进行垂直度校正和最后固定，屋架垂直度用挂线锤检查，第一榀屋架应于抗风柱相连接并用四根溜绳从两边把屋架拉牢，以后各榀屋架可用四根校正器作临时固定和校正，屋架经校正后，即可安装各类支撑及檩条等，并终拧螺栓作最后固定。钢梁安装允许误差：

序号项目标准

1梁两端顶面高差 L/100且≤10mm

2主梁与梁面高差±2.0mm

3跨中垂直度 H/500

4挠曲（侧向） L/1000且≤10.0mm

b、高强度螺栓的连接和固定

①钢构件拼装前应检查清除飞边、毛刺、焊接飞溅物等，摩擦面应保持干燥、整洁，不得在雨中作业。

②高强度螺栓在大六角头上部有规格和螺栓号，安装时其规格和螺栓号要与设计图上要求相同，螺栓应能自由穿入孔内，不得强行敲打，并不得气割扩孔，穿放方向符合设计图纸的要求。

③从构件组装到螺栓拧紧，一般要经过一段时间，为防止高强度螺栓连接副的扭矩系数、标高偏差、预拉力和变异系数发生变化，高强度螺栓不得兼作安装螺栓。

④为使被连接板叠密贴，应从螺栓群中央顺序向外施拧，即从节点中刚变大的中央按顺序向下受约束的边缘施拧。为防止高强度螺栓连接副的表面处理涂层发生变化影响预拉力，应在当天终拧完毕，为了减少先拧与后拧的高强度螺栓预拉力的差别，其拧紧必须分为初拧和终拧两步进行，对于大型节点，螺栓数量较多，则需要增加一道复拧工序，复拧扭矩仍等于初拧的扭矩，以保证螺栓均达到初拧值。

⑤高强度六角头螺栓施拧采用的扭矩板手和检查采用的扭矩手在班前和班后均应进行扭矩校正。其扭矩误差应分别为使用扭矩的±5%和±3%。

对于高强度螺栓终拧后的检查，可用“小锤击法”逐个进行检查，此外应进行扭矩抽查，如果发现欠拧漏拧者，应及时补拧到规定扭矩，如果发现超拧的螺栓应更换。

对于高强度大六角螺栓扭矩检查采用“松扣、回扣法”，即先在累平杆的相对应位置划一组直线，然后将螺母退回约30°～50°，再拧到与细直线重合时测定扭矩，该扭矩与检查扭矩的偏差在检查扭矩的±10%范围内为合格，扭矩检查应在终拧1小时后进行，并在终拧后24小时之内完成检查。

⑥高强度螺栓上、下接触面处加有1/20以上斜度时应采用垫圈垫平。高强度螺栓孔必须是钻成的，孔边应无飞边、毛刺，中心线倾斜度不得大于2mm。

2、围护材料吊运安装

（1）材料进场设置指定地点前，须分批、分类另放，不能立即使用时应整齐堆放并以帆布或胶布覆盖。

（2）地面堆放材料时，为保持干燥必须铺设枕木（枕木高6公分以上），材料不得接触地面，枕木间距不得大于3公尺。

（3）材料吊运至屋架前，应以钢带捆扎束紧。

（4）放置钢板之屋架，吊放钢板前，须先设置挡板防止钢板滑落。

（5）材料吊运至屋架时，吊杆上系住彩色钢板之垂直系带间距不得大于6公尺，两端须加斜向吊带，以防止滑落。（每捆重不得大于2吨）。

（6）保持平稳缓缓吊升，吊车作业范围内，非吊装人员不得靠近。

（7）吊升过程中，彩色钢板垂直系带如有松脱，应放下重新调整后再吊升。

（8）彩色钢板缓缓下降，待吊车人员控制定位（檐口挡板）后，依序放下。

（9）材料吊至屋架后，所有皮肋须朝上，板面应朝同一方向（便于安装，除阴肋扣合），并应以尼龙绳固定于钢主架上（不得放置于衍条中央）。

3、檩条安装：

整平：安装前对檩条支承进行检测和整平，对檩条逐根复查其平整度，安装的檩条间高差控制在±5mm范围内。

弹线：檩条支承点应按设计要求的支承点位置固定，为此支承点应用线划出，经檩条安装定位，按檩条布置图验收。

固定：按设计要求进行焊接或螺栓固定，固定前再次调整位置，偏差≤±5mm。

验收：檩条安装后由项目技术责任人通知质量员或监理工程师验收，确认合格且转入下道工序。

4、彩色钢板铺设及固定

彩色钢板铺设顺序，原则上是由上而下,由常年风尾方向起铺。

（1）屋面

a、以山墙边做起点，由左而右（或同右而左）依顺序铺设。

b、第一片板安置完毕后，沿板下缘拉准线，每片依准线安装，随时检查不使发生偏离。

c、铺设面以自攻螺丝，沿每一板肋中心固定于衍条上。

（2）收边

a、屋面（含雨蓬）收边料搭接处，须以铝拉钉固定及止水胶防水。

b、屋面收边平板自攻螺丝头及铝拉钉头，须以止水胶防止。

c、屋脊盖板及檐口泛水（含天沟），须铺塞山型发泡PE封口条。

d、收边板施工固定方式，依其现场丈量需做变更时，以确认后制做图为准。

（3）施工原则与自攻螺丝施工方法相同，仅板固定方式改变（以固定座），其固定方法：

a、第一排第一个固定座，以自攻螺丝固定于檩条最左边，然后于檩条弹墨线做基准线，接着固定同排固定座。

b、第一块板之肋部对准固定座之肋板，压下卡入检查是否扣合正确。

c、将固定座短臂扣上第一块已铺好之面板阴肋，依前述方法施工，并调整平齐。

d、按上述顺序铺设，最后所剩空中楼阁间小于板宽一半时，仅用固定座短臂固定板片，其余空间以泛水收头。

e、如最后所剩空间大于板宽一半时，则以固定座固定板片，其超出部分裁除。

（4）清理及废料运弃

a、铺设钢板区域内，切铁工作及固定螺丝时，所产生金属屑应于每日收工前清理干净。

b、每日收工前需将屋面、地面、天沟上的残屑杂物（如PVC布、钢带等）清理干净。

c、施工中裁剪之剩余废料，应每日派人收拾集中堆放。

d、完工前所有余废料均需清理运弃。

e、完工后应检查彩色钢板表面，其受污染部分应清洗干净。

（5）注意事项

a、彩色钢板切割时，其外露面应朝下，以避免切割时产生的锉屑贴附于涂膜面，引起面屑气化。

b、施工人员在屋面行走时，沿排水方向应踏于板谷，沿檩条方向应踏于檩条上，且须穿软质平底鞋。

c、屋面须做纵向（排立向）搭接时，叠接长度应在15公分以上，止水胶依设计图施作，其搭接位置应该在衍条位置上（墙面叠接长应在10公分以上，搁置于衍条上）。

d、自攻螺丝固定于肋板，其凹陷以自攻螺丝底面与肋板中线齐为原则，±1.5mm合格，其过紧部分应加止水胶防水，其过松部分应重新锁紧。

e、每日收工时，应将留置屋架、地面之彩色钢板材料用尼龙绳或麻绳掼绑牢固。

f、自攻螺丝必须垂直支撑面，迫紧垫圈必须完整。

第四章、质量保证措施：

1、质量目标：合格。

2、使用的质量技术标准：中华人民共和国行业标准及国标：

《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205—2001

《钢结构工程质量检验评定标准》GB50221-2001

《建筑钢结构焊接规程及规定》JGJ 81-2002

3、质量控制措施：

按照ISO9002质量标准、要求，控制工程每道施工工序。

3.1、严格遵守施工程序，认真执行施工操作规程及验收规范，组织有关人员认真学习图纸要求，吃透设计意图及焊接质量要求、严格按焊接工艺要求施工。

3.2、加强技术交底工作，按“质量交底卡”，“安全技术交底卡”的形式，对每个焊工进行焊接工艺技术要求交底，并均以文字形式下达给各班组，有交底人、接收人及监交人签字。

3.3、强化质量意识，从图纸质量、材料质量、施工质量三大部分进行把关，焊材进场时必须有合格证、质保书，资料不全的焊材坚决不让进场。

4、质量管理：

4.1、完善三检制度。公司质检员进行检查督促，根据质量验评标准中的有关条款进行班内自检、班组互检，质检员专检，接受质检部门、总包、监理及甲方代表监督和检查，并做好各项质量检查记录，实事求是进行填写。

4.2、施工现场每周一进行一次质量例会，同时聘请甲方有关人员参加，集思广益，达到提高工程质量的目的。

4.3、严格资料管理工作，各类资料要求分类分项进行保管，做好收集工作。

4.4、建立质量奖惩制度，为保证工期和质量，同班组签订施工协议书，规定如不能通过三检而造成返工的分项工程，取消当月奖金，扣除班组长当月带班费，并按一定比例赔偿损失。

4.5、加强员工培训，提高操作水平:

项目部技术负责人根据施工进度，制定项目部所有参与施工人员的培训计划，使员工的专业技术得到普遍提高。

第五章安全技术措施

1、安全生产管理

安全生产管理是项目管理的重要组成部分，是保证生产顺利进行，防止伤亡事故发生而采取的各种对策。它既管人又要管生产现场的物、环境。

a、严格执行有关安全生产管理方面各项规定条例等。

b、研究采取各种安全技术措施，改善劳动条件，消除生产中的不安全因素。

c、掌握生产施工中的安全情况，及时采取措施加以整改，达到预防为主的目的。

d、认真分析事故苗子及事故原因，制订预防发生事故的措施，防止重复事故的发生。

2、明确安全目标：杜绝一切安全事故与火灾事故的发生。

3、建立健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人，且总分包之间必须签订安全生产协议书。

4、新进企业工人须进行公司、施工队和班组的三级教育。对上岗员工进行严格把关，做到上岗前，都要经安全教育。

5、要进行分部分项工程安全技术交底。

6、必须建立定期安全检查制度且检查有记录。

7、特种作业须持证上岗，且必须遵章守纪，佩戴标记。

8、建立工伤事故处理档案，认真按规定进行处理报告，做好“三不放过”工作。

9、具体安全措施：

（1）坚决执行国家劳动部颁发的《劳动操作规程》按照钢结构的安装工艺要求精心操作，并采取安全与工奖挂钩。正确使用个人防护用品和安全防护措施，进入施工现场必须戴安全帽，禁止穿拖鞋或光脚，在没有防护设施的高空、陡坡施工，必须系安全带。

（2）钢结构安装前应对全体人员进行详细的安全交底，参加安装的人员要明确分工，利用班前会、小结会，并结合现场具体情况提出保证安全施工的要求。上下交叉作业，要做到“三不伤害”，即：“不伤害自已，不被别人伤害，不伤害别人”。距地面2m以上作业要有安全防护措施。

（3）高空工业要系好安全带，地面作业人员要戴好安全帽，高空作业人员的手用工具袋，在高空传递时不得扔掷。

（4）吊装作业场所要有足够的吊运通道，并与附近的设备、建筑物保持一定的安全距离，在吊装前应先进行一次低位置的试吊，以验证其安全牢固性，吊装的绳索应用软材料垫好或包好，以保证构件与连接绳索不致磨损。构件起吊时吊索必须绑扎牢固，绳扣必须在吊钩内锁牢，严禁用板钩钩挂构件，构件在高空稳定前不准上人。

（5）吊机吊装区域内，非操作人员严禁入内，把杆垂直下方不准站人。吊装时操作人员精力要集中并服从指挥号令，严禁违章作业。起重作业应做到“五不吊”：

①手势指挥不清不吊。

②重量不明不吊。

③超负荷不吊。

④视线不明不吊。

⑤捆绑不牢或重心不明不吊。

⑥施工用的临时电路应采用TN-S三相五线制，PE线有可靠重复接地，施工机械和电气设备不得带病作业或超负荷作业，发现不正常现象应停工检查，不得在运转中修理。

（6）彩钢板屋顶施工时，禁止穿拖鞋和赤脚进入现场。

（7）现场气割、电焊要有专人管理，并设专用消防用具。

（8）参加安装的各专业工种必须服从现场统一指挥，负责人在发现违章作业时要及时劝阻，对不听劝阻继续违章操作者应立即停止其工作。

第六章文明施工保证措施

文明施工的程度如何直接影响我公司的形象，我们将在本工程的施工中树立良好的形象，并充分协调好各方面的关系，为建设好本工程予以人力、物力、财力的支持。

1、文明施工目标

我公司将严格按照营口市的施工现场标准化管理规定的内容及相关文件进行布置及管理，并提出文明施工目标为：争创标准化文明施工样板工地。

2、文明施工，环保措施

由于文明施工包括的内容很多，又有许多与安全生产等有紧密联系，故如有与安全生产的内容重复的，将同样列出，并作为重点强调的内容加以重视。设置环境保护宣传标牌、人人树立环境保护意识。

3、总平面管理

总平面管理是针对整个施工现场而进行的管理，其最终要求是严格按照各施工阶段的施工平面布置图的规划和管理，具体表现在：

①施工平面图规划合理，应具有科学性、方便性，有利于施工平面布置。

②严格按平面图所示标识的电、进水、排水系统的布置而设置。

③所有的材料堆场、小型机械的布置均按平面图要求布置，如有调整应有书面的平面修改通知。

④在做好总平面管理工作的同时，应经常检查执行情况，坚持合理的施工顺序，不打乱仗，力求均衡生产。

4、重点部位的要求

在编制本施工方案过程中，本公司派人对施工现场进行了现场勘探，并根据现状把文明施工中的重点部位要求如下：

①工完场清：在施工过程中，要求各作业班组做到工完场清，以保证施工现场没有多余的材料、垃圾。作为项目经理部应派专人对施工现场进行清扫、检查，以使每个已施工完的结构清洁、无太多的积灰，而对运入现场的材料要求堆放整齐，以使整个施工现场整齐划一。

②对于工程中所使用的氧气、乙炔等必须有专人保管，未经同意，不得任意使用；本工程所用材料均为绿色环保材料，使用后对周围环境、水源、空气等均不产生任何污染。

5、标准化管理要求

本工程在施工中我们将大力推行施工现场标准化，加强环境卫生管理，从小处着眼，发动全体人员参与，以使本工程能形成一个体现现代文明的窗口。我们会落实业主制订的规章制度，并认真执行。由于标准化管理包含了从工程安全到文明施工的较多内容，故我公司将在本工程大力推广，以使本工程能确保达到我公司所承诺的目标，在营口市树立更好的形象。

第七章、安全事故应急救援措施

(一)、现场项目部配备急救药箱和担架，药箱配足各种急救药品，并设立应急救援小组。组织架构表如下：

组长：吴炜副组长：李明德

组员：张伟乔秋子殷新兵

施工现场常备药品

品名适应症品名适应症

创可贴小创伤出血清凉油驱暑醒脑

万花油烧烫伤酒精局部消毒

风油精虫咬、牙痛止血胶带外伤出血

红药水消毒止血

棉垫、崩带外伤出血

（二）、本工程可能出现的事故主要为机械伤害和高处坠落事故，万一发生时，应按如下措施进行救援：

(一)、机械伤害事故

1、发生机械伤害事故应立即切断动力电源，首先抢救伤员，观察伤员的伤害情况，如手前臂、小腿以下位置出血，应选用橡胶带或布带或止血纱布等进行绑扎止血。

2、如伤员发生休克，应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者，应立即进行人工呼吸，胸处心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动，并将下肢抬高约20°左右，尽快送医院进行抢救治疗。

3、出现颅脑损伤，必须保持呼吸道畅通。昏迷者应平卧，面部转向一侧，以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入，发生喉阻塞。有骨折者，应初步固定后再移动。遇有凹陷骨折及严重的脑损伤症状出现，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后，及时送邻近的医院治疗。

4、发现脊椎受伤者，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后。移动时，将伤者平卧放在帆布担架或硬板上，以免受伤的脊椎移位、断裂造成截瘫，导致死亡。抢救脊椎受伤者，移动过程中，严禁只抬伤者的两肩与两腿或单肩背运。

5、发现伤者手足骨折，不要盲目移动伤者。

1、吊装区域应设置安全警戒线，非作业人员严禁入内。

2、吊装物吊离地面 200mm～300mm时，应进行全面检查，并应确认无误后再正式起吊。

3、当风速达到 10m/s时，宜停止吊装作业；当风速达到 15m/s时，不得吊装作业。

4、高空作业使用的小型手持工具和小型零部件应采取防止坠落措施。

5、施工用电应符合现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46的有关规定。

6、施工现场应有专业人员负责安装、维护和管理用电设备和电线路。

7、每天吊至楼层或屋面上的构件未安装完时，应采取牢靠的临时固定措施。

8、压型钢板表面有水、冰、霜或雪时，应及时清除，并应采取相应的防滑保护措施。

希望对你有帮助

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